
Втулочно-роликовая цепь — это гибкий стальной «трос» из звеньев, специально созданный для передачи крутящего момента от одной звездочки (шестерни) к другой.
Ее гениальность — в ролике. Внутри каждого звена установлен стальной ролик, который свободно вращается на втулке. Когда цепь зацепляется за зуб звездочки, ролик перекатывается по нему. Это ключевое отличие! Вместо вредного трения скольжения происходит полезное трение качения. Результат:
Прочность и долговечность цепи закладываются на этапе производства:
1. Термическая обработка. Все детали (пластины, валики, ролики, втулки) проходят закалку. Металл становится чрезвычайно твердым и износостойким, а внутренние напряжения снимаются.
2. Смазка. Часто цепи поставляются с консервационной смазкой. Она не только защищает от ржавчины при хранении, но и облегчает начальную приработку, заполняя микропоры в металле.
3. Два типа конструкции:
Многообразие задач породило разные типы роликовых цепей:
По ширине: однорядные (стандарт) и многорядные (двух-, трех-, четырехрядные). Добавление рядов — основной способ увеличить нагрузочную способность без изменения шага.
По защите: никелированные или с цинковым покрытием. Нужны для работы в условиях повышенной влажности или в агрессивных средах для защиты от коррозии.
По назначению: